No abre el porton trasero ni encienciende luces cortesia.

Buenas. Pues resulta que a mi Ulysse le ha entrado un duendecillo electrico,que me bloquea el porton trasero y las luces interiores sel coche. Di le dejo cerrado unas cuantas horas,4 al menos,se le pasa la "neura" al dichoso duende y todo funciona bien. ¿Algun consejo,aparte de liquidar al duende? Saludos!

Pues puede que lo de desconectar la batería, y esperar un rato ante s de conectarla, sea lo más básico a realizar.
Después de eso (que suele ser mano de santo), ya te dirán los gurús algo más.

Para empezar, haz lo que te ha dicho Vulcan y esperemos que funcione

Ok,"remedio universal". Lo que me mosquea es que le dejo unas horas y se le pasa la tonteria. En fin,haremos un "reset" a ver que tal.

Ya sabes Canica, reseteo y a funcionar de nuevo
Control+Alt+Supr

Reseteo hecho,desconectada bateria y vuelta a conectar. De momento todo hs vuelto a funcionar correctamente,espero que dure asi. Saludos y gracias a todos.

Pues es una alegria que sólo haya sido un gremlins

Esta tarde ha vuelto el "duende" ha hacer de las suyas,otra vez que abro la puerta del conductor,no se encienden las luces del habitaculo ni abre el porton del maletero. Lo bueno es que he descubierto como solucionarlo sin tener que desconectar la bateria. Me explico,con la puerta de conductor abierta y las luces y maletero ko, abro la corredera y todo sigue ko, a continuacion cierro la del conductor y magia,se encienden las luces del habitaculo y se abre el maletero. Una nueva opcion al Ctrl,alt + suprimir,je,je!

madre mia tiene guasa tu prima jeje

No se si te lo han dicho ya. ¿la bateria tiene mucho tiempo? por que se es así es posible que todos esos duendes sean por que la bateria está algo tocada.

La bateria es de Abril del 2012,aunque eso no signifique que este perfecta. Untentare comprobarla. Saludos!

para el tema del portón pasate por bricos carroceria,ha llegado papa noel juas juas,por lo visto es un problema conocido en las primeras primas,que lo sepas

Hoy ha vuelto el duende para hacer de las suyas,y esta vez no me ha servido ni resetear(desconectar bateria),ni abrir o cerrar puertas. He visto el brico sobre el conector del porton trasero,y lo hare cuanto antes,lo que no entiendo es porque afecta tambien a las luces del habitaculo. Veremos si las fiestas y los Reyes Magos me traen alegrias en mi prima,que ultimamente me tiene frito.

Buenas de nuevo. Como no he conseguido que funcionen las luces ni abra el porton trasero,he medido la bateria y solo me daba 11,7V,asique he optado por cambiarla y ponerle una Bosch S5,la mejor y mas potente que he encontrado. Despues de ponerla y "resetear" el sistema,no he conseguido resolver el problema. Lo siguiente sera comprobar fusibles y hacer el brico de lybra,aunque sin conseguir abrir el porton,no se como me apañare. Mi mujer empieza a tramitar papeles de divorcio como.le siga dedicando tanto tiempo a la prima... Saludos!

Hola de nuevo. He hecho el brico del conector y nada. He llevado mi prima al.taller y ya me han anticipado que tiene toda la pinta de ser un problema de la.bsi(body computer del habitaculo). Como recordatorio,comento que el anterior dueño la cambio por abrasarla con una alarma no de origen,y los "artistas" que se la cambiaron la pidieron mal y le montaron una que no correspondia. Total,otra pasta en reparacion,mi mujer harta de la prima,y yo indignado con los inutiles que han puesto sus manazas en este coche. Ya contare en cuanto queda la cosa y si realmente puedo decir que mi Ulysse funciona correctamente. Saludos!

Pues ánimo y que todo salga bien.

Ufff que barbaridad . . . . . pues lo siento . . . . espero que se acabe pronto . . . . vete contandonos

Lo siento Canica, lo malo es heredar las ñapas de otro.ya nos cuentas

Mi mujer empieza a tramitar papeles de divorcio como.le siga dedicando tanto tiempo a la prima... Saludos!

Ejem, ejem....por aqui hay un buen abogado que te garantiza que te quedas con todo excepto la prima, que seria para tu ex....
Bromas aparte, menuda putada las ñapas del antiguo propietario.
Te deseo suerte en la contienda.

Pues ya me han dado el presupuesto de sustituir la dichosa BSI,670 euros,y espero que sea la solucion definitiva a todos mis males. De todo esto he aprendido algo,y es que, comprar un vehiculo moderno de segunda mano,que tenga tanta tecnologia encima,resulta arriesgado y una loteria,maxime si lo haces sin garantia. De nada me ha servido que la Ulysse tenga un historial de mantenimiento en servicio oficial,porque ha resultado tan inutil como poner a un politico a gestionar una caja de ahorros. Solo he salvado un poco la situacion porque pague 6500 euros por ella,pero con lo que ya he gastado en ella es como si me hubiera costado 9000,es por eso que desde mi experiencia,aconsejo a aquellos que busquen una prima que lo hagan con una buena garantia. Saludos!

Dios que palo. 700 moniatos la broma. Cruzaremos los dedos y tocaremos madera para que no vengan duendes a la mia. Aunque una vez empezo la puerta corredera a abrirse y cerrarse cuando le daba la gana. Pero de momento nada mas. Suerte amigo.

Bueno, a ver si como bien dices se soluciona todo y te olvidas de una vez por todas de gastar pasta en el coche

Por opinar...
Una vez más comento u opino que nuestros vehículos no llevan más tecnología que otros, lo que hay es una seria de manazas que rompen más que arreglan y se limitan a facturar que es donde salen los beneficios, el pago de impuestos etc,etc,etc...
Seguramente es así la BSI ha cascado por culpa de esa mala interconexión que comentas, pero siempre se puede hacer un "apaño", es decir si el portón no abre, que te anulen esa linea de la bsi al porton. colocar un rele y activarlo desde una salida de la bsi de cualquier otra puerta.
Puede parecer complejo pero es muy sencillo siempre y cuando sepamos donde está la bsi y un esquema.
Otro "apaño" más casero es tirar una linea desde una de las puertas traseras al portón, siempre colocando algún diodo e incluso un rele como medida de protección.
Saludos
Nearan

Estoy deacuerdo en que se trata de falta de profesionalidad y demasiado interes en facturar. Lo mas raro es que ha sido algo progresivo,primero no funcionaba el limpia trasero,pero no le di importancia,luego el porton y las luces interiores y por ultimo los antinieblas traseros. Confio en que con la nueva body se arregle todo,y aunque sea una pasta,si luego va todo bien habra valido la pena invertir en este gran coche.

Ahora ya si que si, blanco y en botella, nada tiene que ver entonces la bsi con esos fallos.
Si comentas que hay fallos en esos elementos, todo hace ir encaminado a un fallo en una masa del porton, nada tiene que ver la bsi del cierre, las luces de cortesia con el limpia trasero y pilotos antinieblas.
Cambia de taller.
Eso
Nearan