Dudas para comprar: ¿Phedra vs 807?

Hola a todos,
somos ya 6 en casa y tenemos que cambiar de coche.
Estamos dudando entre la Galaxy, Phedra y 807.
Mi mujer, no le encaja la Galaxy pq no la ve práctica por los niños (de 7,5,2 años y 1 mes).
De las dos, casi casi estamos decididos por la Phedra Oro Plus de 136 CV, (27000 nueva nos ofrecen), pero tenemos otra 807 más barata.
En el concesionario, me dicen que en acabados no tiene nada que ver la Phedra comparado con la 807, pero la verdad, yo no noto tantas diferencias, salvo la tapiceria, que me importa poco.
¿Cual es vuestra opinion o consejo a mismo motor?

Gracias por todo,

Toledano.

Pues depende del equipamiento.

Creo que la 807 sólo la venden con el paquete "con todo", pero no recuerdo si lleva pantalla RT.

Yo no puedo aconsejarte, porque no soy imparcial: tengo una phedra.

Bienvenido lo primero. Cogete las tarifas de una y otra y equipalas igual y sacas la conclusión,luego eliminas lo que te parece superfluo en extras y ese es tú precio y vehiculo.

Ciuando compre la phedra la Ulysse estaba al lado equipe con RT3 la Ulysse que no venia,los 7 asientos y Eureka la Phedra era 1500 pavos creo recordar más barata-venian todas con navegador hasta 2006. en cambio si eliminabas el RT3 e ibas a equipamiento Dynamic pelao la Ulysse más barata.

No pierdas de vista la C8 Premier y mirate alguna Ulysse son todas iguales salvo detalles y te puedes ahorrar un dinero.
Saludos

Bienvenido al foro
Compara los acabados y la que más te guste por que por lo demás son el mismo coche. A mi por gustarme me gusta más la Phedra pero ya sabes ". . . para gustos, los colores . . ."

Yo creo que los acabados se notan y mucho(ojo a mi parecer)no da las mismas sensaciones una phedra con cuero,triple techo solar y tope de extras que una ulysses pelada por lo menos yo cuando me compre la phedra mire las otras primas y no me decian lo mismo es mas en alguna me daba la sensacion de furgoneta,otra cosa en el segundamano hay phedras por 7000 euros del 2004 y 100.000 km o tiene truco o me parece una pasado lo que se ha devaluado.

Ah y enorabuena por ampliar la familia con uno mas me empatas,haber si aprenden algunos(nietora,lybra333 etc).

Inusual con tres ya he dao suficiente a la Patria que se decia,si fuera danés,sueco,austriaco o incluso francés que me endiñan una pasta por nene hasta los 21 si me lo pensaba.

En cuanto a Phedras de 2004 por 7000 haberlas haylas,pensemos legalmente que en Phedra todo lo que se vendia era diesel menos el 3.0 V6,asi que puede ser normal que tengan esos kms si la ha comprado una familia para sus viajes,desplazamientos rutinarios etc...ademas despues de ver una con 506000 kms de un francés, con 200 mil estan todavia en rodaje.

Inusual: por eso digo que a igualdad de acabados, no es lo mismo cualquiera de las primas peladas que a full equipe, por eso me repito, que aigualdad de acabados, la que más le guste por color, pasta, km's, etc.

Y sobre lo de familia, creo que tanto Lybra como yo, con tres churumbeles cada uno, hemos cumplido con el pais . . . . y por que no nos han dejado más . . . . que si nooooo

Me ahorro mas al año siendo forero de miphedra(con los bricos)que con las ayudas del gobierno, que son de risa.
Un saludo

Ayudas????? que ayudas . . . vaya broma las ayudas a familias numerosa y no numerosas . . . en general a la familia en este pais no se la ayuda . . . .

Ayudas no me tireis de la lengua que aqui viene uno de nuevas y tiene más derechos,hasta hace poco venian a parir se llevaban los 2500 y a casa con el nene vacunao,parto atendido y tal tal con eso del reagrupamiento asi que...luego mucha conciliación,progreso bla bla y más blas

Como dice la leyenda los legionarios no mueren se reagrupan en el infierno

Hola, Toledano.

Compra la que mas te interese, por equipamiento, precio y acabados. Son todas muy parecidas, a mi de cada una me gusta una cosa diferente, de la Ulysse que me parece la que tiene la linea exterior "mas juvenil" pero la marca mas devaluada, de la Phedra el morro ( pero no me gusta nada el salpicadero forrado en piel vuelta ), de la Citroen su linea exterior y trasera ( pero me parece que en cuanto a nombre le pasa como a Fiat, aunque mejor y de la Peugeot, lo que mas me gusta es el cache de la marca, pero no me gusta nada el morro ni la trasera.

Es una opinión personal y totalmente discutible, que lo unico que te quiero indicar que a cada una le encotraras algo mejor o peor esteticamente.

Inusual...lo tuyo es de superheroe muchacho ya te lo dije en otro post, nosotros con los dos que tenemos, ya vamos de culo... Pero muy contentos y felices eso si.

VAYA LADRILLO QUE HE SOLTADO ¡¡¡

Muchas gracias a todos por las respuestas.
Logicamente, hablaba de igual motor y opciones, pero en el concesionario, me dicen que una es como el salami, yotra como el ibérico. Yo no lo veo tan claro.

Otro tema objetivo, es que en la 807 y C8, el consumo medio ponderado ahora es de 5,9 l/100 km, y cuando hablo con 2 concesionarios de phedra, me dicen a igual motor, que es 7,2 y que no se creen lo de Peugeot.
Yo no sé que pensar, porque de la phedra, no me dan el catalogo oficial, pero para comparar lo mismo, es segun normativa (ya sé que luego según como conduzcas, es 1 l más aproximadamente).

Resumiendo, que me dicen que siendo el mismo coche, no puede ser, pero me parece fuerte que "mientan" en el catalogo de C8 Y 807.

¿Alguien vio esto al comprarla, que en teoria coches iguales, consuma más sobre el papel la phedra?

Muchas gracias.

Ni caso, son iguales, fabricadas en la misma fabrica por el mismo grupo, el consumo se acerca mas a los 7 litros. sobre mentir . . . no me tires de la lengua . . . . mienten como bellacos con tal de vender.

Ojo que pueden tener razón en cuanto a eso de los consumos.

Las francesas montran el nuevo 2.0 de 163 con Euro5 cosa que las italianas no porque desaparecen y siguen con los de 136 y 170 en 2.2.

Si no tienes prisa y la quieres comprar nueva espera a los km0 tienen que quitarselas de enmedio ya mismo,llega el Lancia Voyager y el Fiat Freemont y no son compatibles en gama.

ojo, con las phedras de 7000 euros, nadie regala nada, revisar el tema del FAP, caudalimetro, turbo y demàs, si solo es para viajes y vacaciones, yo pensaba en comprarla de gasolina, y de hecho tuve una a tiro, pero a 900 km de casa, y entonces te sale una phedra a 15km de casa, y aunque he dejado una pasta en reparar electrovalvula e inyector, de momento ha salido bien.(factura de fap y liquido entre otras cosas del anterior dueño de 2000 euros mediante)
un abrazo

Si te quieres evitar el FAP cosa que recomiendo buscate el motor de 2 litros diesel con 110 o 120 caballos diferencias el de 110 con 5v y el de 120 con 6 eso y la gestión electrónica nada más.

Lybra333 pero no sera mejor una de 130 cb y anular el fap electronicamente?

Eso ya cada uno lo que se quiera complicar.Lo de anular el FAP hay gente que fenomenal y hay gente que es una penitencia cada cierto tiempo y otros hacen su mantenimiento y tan contentos es algo muy particular en cada caso en mi opinión.

Digo las de 110 o 120 porque vienen sin fAP y lo que te gastas en anulaciones si quieres más chicha le metes una repro y la mía de 110 la dejaria en 138 y la de 120 se queda en 148 que ya esta bien.