me presento

Recuerdo del primer mensaje :

Hola a todos, nuevo en el foro.
Vengo de RENAULT ESPACE y pretendo cambiarme a una de las primas... todavía por decidir, pero me parece una buena idea leeros y aprender de vuestras esperiencias para poder decidirme... la ESPACE murió (turbo y motor... buajjj asco de RENMAULT)..

Gracias a todos.

Gorwi

Artomáticas tambien tienes alguna de 110 de las primeras.

Para viajes tenemos esto [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

si quieres comentar de Holanda,Bélgica,Alemania me he visto todas .
Brevemente Normandia hay que verlo, y la Market Garden ,me queda las Ardenas pendiente como a Patton juas juas

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


Este avión del día D, es unico en Europa por su estado de conservación, puede volar y te dejaban subir y patearlo por dentro, jod... nos quejabamos del aviocar como sardinas en lata neng

Jajaja... gracias, bonita foto...
Pero no me ha quedado claro si para tirar con caravana metor manual para controlar tracción... etc o automática-..

Si hacemos el viaje, lo colgaré en el apartado de viajes...
Veremos, veremos...

Sobre el tema de manual o automática pues no te se responder, yo tiro de un carro de transporte de PMA 500 kg y la verdad que en mi caso, creo que cualquiera de las dos iría sin problema. Sobre tu caravana pues sinceramente no lo se.

Sobre lo de manual o automático hay muchas dudas, unos defienden uno y otros otro, es difícil aconsejarte sobre ello, también es verdad que los que prueban el automático en general, son defensores a ultranza de los mismos, aunque a mí, pese a haberlos usado, reconozco que no me gusten los automáticos en general.

Con lo de una prima, he probado casi todas, salvo la 2.0 de 160Cv, pero la verdad es que me tiene namorao la 2.2 de 170Cv, si no fuese por la put... electrónica ........... y la parienta que no tiene ganas de jaleosss, ya te digo yo cual sería el próximo motor de la mía, jejeje.

La de 120 va muy bien y tiene un consumo muy razonable, aunque suelen dar alguna que otra pega de EGR y alguna otra que ahora mismo no recuerdo. La gestión motor, es un poco mas puñetera que la de las 2.0 110Cv y las 2.2 128CV.

Lo que si te recomiendo si escojes caja manual, a poder ser, de 6 velocidades.

Cuantos caballos puedes necesitar, puede depender también de las zonas por las que te vayas a mover.

Si he tirado de remolque, pero como era relitivamente estrecho y la aerodinámica se la comía la prima, casi que ni me enteré de que lo llevaba.

Saludos.

Aparte lo que apuntan los compis, añado la de 120 varia en la EDC16 respecto a la mía que es 15 la gestión vaya.

Dicho por quien me la reprogramo, la mía se puede hacer virguerias en cuanto a repro porque al ser antigua la gestión en los primeros common rail dejaron menos cosas sin capar para entendernos, y tratando el archivo se pueden variar cosas sin comprometer la fiabilidad.Eso resumido para entendernos.

La mía ha bajado el consumo y anda más no se cuantos CV dara porque no la he metido en banco pero es más agradable de conducir y curiosamente un ralenti inestable que tenia tras la repro desaparecio,también se anulo la EGR electrónicamente y esta si ha dado problemas de ralenti inestable en algunos 2.0 hdi

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] en français, desole.

Gracias, dato a tener en cuenta...

Sigo buscando con paciencia, calma y sin prisas...

Veo que en ofertas hay de todo, espero no equivocarme. Cuando encuentre una buena oferta os lo haré saber, para pedir opinión... jejeje
(esto crea adicción)

Saludos.

Busca en un tema que tenemos de Enlaces de Interes, hay varios sitios interesantes

Gracias... ahí voy..

¿qué os parece esta oferta?
Me dan miedo los compra-.venta pero parece buena para la máquina que es....
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

¿Y este otro puede ser real?
Una Peugeot con 16000 Km por este precio?¿9.700?
Para mí que se han dejado un cero en los km....

Hola a todos, bienvenido al foro, por orden de lectura te diré, que yo tengo una Phedra de 128 CV. desde hace 2 meses, 9.000 kms realizados y ningun problema, es del año 2006. ITV. pasada hoy mismo.
con 120 CV. tienes de sobra para tirar de una 430, ya que no pesara mas de 800kgs. la potencia de arrastre de estos bichos es de 2.000kgs.
Si necesitas cualquier cosa, aqui nos tienes.
Saludos para todos.