El rebote del fraude Volkswagen

Ojo al parche.
Parece que ahora se revisan los diesel a tope
http://cadenaser.com/emisora/2015/10/03/radio_madrid/1443869545_325121.html?id_externo_promo=ep-ob&prm=ep-ob&ncid=ep-ob
En la próxima ITV seguro que van con la maquinita a comprobar centralitas

Veremos a ver, está al caer.

Entre esto y otras cosas vaticino que el final del diesel lo veremos con nuestro ojitos.

Lo de la ITV no es complicado enchufar máquina y ver si EGR/FAP on u off no hay que mirar más parámetros y tipo OBD universal.

VAG esta pringada pero los demás que callan no andaran muy lejos y si observáis desde hace un tiempo sñolo se habla de las maravillas de los tricilindricos gasolina ya están adoctrinando a la gente a comprar piano si va lontano.

A mi me toca el mes que viene y despues de todas las movidas que le hice los tengo de corbata.
La potenciacion no me preocupa pues le instalo de nuevo el original y a correr, pero lo del FAP es otro cantar pues en teoria me lo vaciaron y poner uno nuevo voy a flipar ademas no tengo el archivo original sin anulacion de EGR, espero que en el taller tengan el backup sino lio.
Lybra333 que programa usas de OBD2 que con los que tengo yo no sale ese parametro o no lo supe encontrar y mira que le di vueltas?

Fontastur, el programa es winols se usa para ver cartografías que antes te has descargado con el Galletto. He trasteado algo con el programa pero de momento no voy más allá tiene su miga el tema.
Hay foros de chiptunners donde se habla un poco de esto pero poco poco, igual xandaschurras si nos lee puede contarnos algo más.

saludos

Le acabo de echar un vistazo al programa y se las trae jajajajaja, muy bonita la vista en 3D.

ITV pasada sin problemas ningun fallo todo ok, no e podido ver la hoja todavia para ver la emision de gases, pero sin problema que es lo que cuenta.
Tenia miedo por como sonaba el FAP a hueco, cantaba demasiado, cosa que en los proximos meses solucionare, paranoia o no le metere un tubo por dentro para que suene a macizo.

Me alegro fontasur,prueba superada

pero solo fue para seis meses, es normal eso? me acaba de pillar por sorpresa

Estará matriculada como vehiculo mixto, creo recordar que pasados los 10 años de antigüedad la ITV es cada seis meses

Eso es la tienes como mixto

Ok, ya mire la ficha tecnica y efectivamente es mixto.
ya estuve informandome y tiene sus pros y contras, la de la velocidad es la que mas me toca las pe..tas,
pues en Asturias hay radares con camara que detectan las matriculas y te ponen una multa respecto a la misma y ya me pase unas cuantas a 120Km/h cuando solo puedo ir a 100Km/h.
Como tiene ya 10 años pues cada seis meses si asi que se quedara como esta hasta que le de un par de vueltas mas.
La ITV la pase con 1,2 m-1 de opacidad cuando en estos vehiculos turboalimentados matriculados antes del 1/7/2008 puede llegar a 3 m-1.
Puede que tenga que ver la gasolina de SHELL FuelSave que la eche para probar y el humo al acelerar sale mas claro.

Hola
Una pena haberla pasado, en la próxima puedes pasarla de mixta a coche sin mas y por poco dinero yo de papeles, creo que no llevé nada

Ok gracias en la proxima intentare dar el cambio, espero que sea tan facil como cuentas vespitrom

Yo lo hice hace nueve años, y así era en Euskadi
No seria una mala, un telefonazo a la ITV, a ver que te piden, no vaya a ser . . . el pino puente

Para pasar de mixto a turismo había que llevar un certificado del fabricante unos 100€

Tienes que valorar si vas a viajar con la prima o no, y si la pasta de itv cada 6 meses se amortiza el pase a turismo en tres itv's

Interesa pasarla a turismo si o si.

Por multas, por ITV con menor frecuencia,

y no interesa por incremento impuesto de circulación.


Yo lo cambié a turismo y no me arrepiento. Lo único que aproveches a pasar una ITV y ya lo haces todo a la vez.

Ok tengo que mirarlo pues por motivos de cese laboral me quiero poner como autonomo de fontanero que es lo que mejor se me da e igual me conviene dejarla como mixta.

Pues si fontastur, si la vas a utilizar para el curro, dejala asi, porque si la pasas a turismo, como hice yo, nada mas q puedes llevar maletas, ni un saco de patatas, asi me lo dijo el de la itv.
Si decides pasarla, hay q ir al fabricante y pedir el certificado donde dice que ese coche esta homologado para pasar a turismo, (cambio de categoria) a mi en la citroen 65€ en junio, ir a la itv y pasarla 25€, ahí es donde te indican en la documentacion del cambio de categoria, y finalmente por tu bien y voluntariamente ir a trafico para notificarlo 8.60€
Yo en dos meses salí ganando, puesto que en agosto me pilló el radar a 135 km/h .... Y hubiese pagado el doble y con puntos
Espero haberte aclarado algo
Un saludo

Buffffffffffffff !!
Pues yo creo que no lo notifiqué en tráfico
Donde puedo ver eso ??
Si esta notificado, que creo que no

Vespitrom, tendrás que ir a tráfico a comprobarlo.
Cuando hice el cambio, creo que me dieron duplicado del formulario del cambio de mixto a turismo en tráfico

OK.
Muchas gracias asi lo haré.
Es un poco rollo, ahora debes de pedir cita.

mira en la sede electronica de la DGT se pueden hacer muchas gestiones online.