Duda con temperatura

Buenas a todos, hoy callejeando con la Phedra a baja velocidad, con el climatizador desconectado he visto que la temperatura subía a la raya de 90 grados , cosa que nunca había hecho, entonces he puesto el ODB2 con el Torque y la temperatura ha subido hasta 95 grados , luego ya he tirado dirección a casa y en la carretera se ha quedado a 80 grados, es normal que callejeando llegue a 95 grados? El anticongelante está bien de nivel, el aceite también y no se ve nada raro, además la temperatura ambiente era baja 13 grados. Un saludo

Yo solo he visto que mi prima llegaba a esa temperatura cuando subía un cuesta prolongada mientras tiraba de la caravana.

Gracias vulcanero, la vigilaré espero que sea alguna tontería

Más información, he vuelto a mover el coche y en carretera nada, como máximo 84 grados, pero ha sido llegar a la ciudad y vuelta a subir, en 92 grados no ha salido ningún electro, creo que el problema está aquí, ha sido poner el clima y saltar los dos electros, así que algo está fallando aquí que no salta, pueden ser los relés? Dice están situados?

buenas a todos, me he bajado el manual de taller y el de uso y me he estado empapando un poco y vamos por partes:

el termostato empieza a abrir a 83 grados y totalmente a 95 grados
los ventiladores en la primera velocidad saltan a 97 grados o con el climatizador puesto, saltan los dos en serie, con lo cual es correcto que el coche marque sobre la raya de 90 grados en el marcador digital . (lo indica el manual de uso)
En ciudad es normal sino tenemos puesto el climatizador ni la calefacción y callejeamos mucho que llegue un momento que salte el electroventilador, como en cualquier vehículo, así que sino me decís lo contrario voy a verificar que el ventilador salta en la primera velocidad a 97 grados y que no pasa de ahí en ningún momento

El funcionamiento que he indicado antes es el que hace mi Phedra, y es el correcto, para que lo tengáis en cuenta

La vez que me ha saltado la alarma de temperatura excesiva del motor y todas las rayas del indicador, ha sido subiendo al paso en verano a Navacerrada con 7 personas mas aire acondicionado. Y tras parar, reposar, quitar aire, revisar niveles al final había un electroventilador kaput y no decía ningún otro aviso.
Sólo se notaba en que el aire no enfriaba bien y, al parecer, este mal funcionamiento es una autoprotección del sistema cuando se calienta en exceso el vano motor, por fallo del ventilador.
Revísalos por si falla el ventilador o algún contacto.
Suerte

JLEUGIM he revisado el funcionamiento de los electros y saltan a los 97 grados (con la apk TORQUE y un ODB2 bluetooth) como indica el manual de taller que tiene que hacer, y si pongo el climatizador saltan correctamente, el termostato también abre a los 83 grados y totalmente a los 95 (verificado con el torque y como baja la temperatura en esos momentos), con lo cual se comporta como indica el manual de taller.
El susto o malentendido ha venido dado a usar el coche desde que lo tengo con el climatizador puesto ya que ha hecho buena temperatura en Salamanca, y al tener el clima puesto no sube nunca la temperatura (me arriesgaría a decir que va fría al ir entre 80 y 84 grados siempre con el clima puesto) y cuando he quitado el climatizador y he usado el coche en ciudad se ha comportado como tiene que comportarse.
Un saludo

Exacto no sube la temperatura con el ventilador del clima puesto porque digamos que va puesto a piñon para dar servicio al AA y de paso mueve el aire del radiador