Me presento desde la provincia de Cádiz!

Saludos a todos,
Ya he navegado un poco por este foro y comentaros que viene información buenísima de todo. Muy completita. Enhorabuena!!
Soy delineante y soy aficionado al Detail. Pero mis 3 niños (de 4, 2 y 1 año) me dejan poco tiempo para el ocio.
Acabo de vender mi coche, un Skoda Fabia Combi 2008 1.4i 85 CV de gasolina... no me caben los niños con las sillitas atrás, de ahí mi decisión de buscarme un monovolumen grande...
Supongo que este martes podré tener mi monovolumen de 2ª mano:
Un Fiat Ulysse 2.2 JTD 16V Emotion de 128CV matriculada en marzo 2006, con 42000 Kms, 7 plazas, es un coche de flota de un concesionario/taller FIAT, Lancia y Alfa.
Cuando fui a verlo me dí cuenta de un picotazo en un neumático trasero y que no tenía pegatina de ITV. Me cambiaran la pareja de neumáticos y pasaran la ITV. Aproveché para decirles que me cambiaran de uso al coche, de mixto-adaptable a turismo. Estan esperando el certificado de fábrica para ir a la ITV, que se supone que será mañana lunes. Ya he pagado una señal de 1000€.
Me la ofrecen por 15000 € ¿cómo lo veis?

Comentaros que en el anuncio lo vendían como un 2.0 JTD 136 CV y he averiguado por mi parte el "engaño".
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Por ello espero que me ofrezcan algún descuento.

Mira que me gusta la Ulysse, cada vez más.
Pero me parece un poquito cara, creo que además tiene muy pocos kilometros.

Comprueba en el asiento del conductor, el borde exterior del asiento sufré mucho por el uso, además mira también el volante por que tambien acusa mucho el uso.

Saludos y ya nos contarás

Gracias Nietora por tu opinión.
Los asientos están bastante bien cuidados, al igual que el exterior, no acusan un desgaste fuera de lo normal para los 42000 Kms (por lo que he visto, juraría que son reales); realmente está bastante bien cuidado; me fijé en ese borde exterior y está bastante bien! El volante tampoco acusa mucho desgaste. Cuando vaya me fijaré con más detenimiento.
En cuanto al precio, he estado investigando ulysses 2.2 128 CV y lo más bajo que encuentro es 14000€ pero son del año 2005 pero el acabado Emotion Plus ( [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] ). En cambio he visto un Lancia Phedra del 2006 con 70000 Kms (casi el doble de kilómetros) a 12500€. Pero tendría que viajar a Barcelona (muy lejos, aunque económicamente me convenga) y para que después no me guste o no lo vea bien
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Bienvenido al foro.

Yo me fui a Vigo a por mi phedra, y unos dias después de dar la señal salió otra casi idéntica en San Fernando.
La distancia notiene que ser un inconveniente; aprovecha el viaje para regalarte un fin de semana con la señora y de paso ves el coche, lo pruebas y si te convence das la señal. Luego te haces otro viaje exclusivamente a por el vehículo.

Pero cada uno es cada uno y sus circustancias...

Saludos.
Carlos.

Bienvenido PPvilla, cuando tengas coche informa para ponerte en la lista.La de Barcelona pinta bien. Como consejo aparte lo que te han dicho mira antes particular que compraventa conoceras al dueño y eso dice mucho.
En cuanto a motores es facil ficha verde motor Peugeot.
RHW 2.0 de 110 cv, RHR 2.0 de 136 y 4HW 2.2. de 128 esos son los codigos si no recuerdo mal.

saludos

Por fin me acaban de llamar informándome que le han llegado el informe de homnologación. Así pues, mañana por la mañana pasará la ITV y me pasaré por la tarde a "recogerlo"... sin antes una negociación previa. A ver como se me va!

Bueno, pues animo y que salga todo bien.
Despues vienes y nos lo cuentas

saludos

Bueno acabo de llegar del conce y os cuento:
Antes que nada, ya me confirman que ha pasado la ITV y que ya está homologado como turismo y me reenseñaron el coche. Aproveché para fijarme en algunos detalles, como por ejemplo que el gancho de marcha atrás de la palanca cambio se queda arriba cogido... me lo arreglarán. El borde exterior del asiento está algo chafado pero no tanto... intentarán solucionarlo. Los elevalunas eléctricos parece que funcionan todos. Compruebo que las ruedas traseras nuevas tienen los mismos datos que las pirelli P6 delanteras (de memoria creo que eran 260/65 R16 99V, pero son de una marca desconocida para mí.(ya concretaré). Me siento atrás y compruebo las cortinillas y me quedo encerrado ya que tenía el bloqueo de puertas activado, que se activa sóla con el contacto. Las sillas se pliegan perfectamente, etc.
Ya me siento con la comercial y me enseña los papeles y descubro que el librito de mantenimiento está VACIO, se excusan diciendo que al ser coche de flota, con la confianza no sellan cuando hacen revisión. Pero me comentan que se le hizo una revisión a los 20000 y otra a los 40000 (Ahora tiene 42000 Kms). Lo van a rellenar
Me fijo en la Tarje de Inspección técnica y como ya os dije es un 2.2 JTD 128 CV y no un 2.0 16V 136 CV como anunciaban. Les comento que ese motor es veterano, que consume más y que el precio de venta es elevado para ese motor, que me devuelvan los 1000€ de señal. Llegamos a un acuerdo: me descuentan 600 € y yo no conforme le comento lo del kit de distribución y aceptan.
Total en vez de 15000€ serán con 14400€ incluido kit de distribución, ruedas traseras nuevas y homologado como turismo. Estoy contento. Calculo que el coste total es un poco menos que 14000€.
La distribución se hará cuando yo quiera (espero hacerlo a finales de año o principios del que viene)
Mañana pago via transferencia y pasado lo recojo!
Saludos

Perfecto, creo que has sacado un precio más ajustado y el kit de distribución en conce oficial está en unos 700€-800 €.
El coche te va a gustar como va, ya lo veras.

Saludos

Vale la distribucion hazla antes de 2011 ya sabes 120 mil o 5 años lo que antes ocurra.
Mucho descontrol leo,de un 2.0 a un 2.2 el libro vacio,coche de flota asiento tocado con 40 mil kms no se, no he visto el coche pero el mio tiene 140 mil y el asiento si esta un pelin tocado y con 60 mil estaba mucho mejor.En los coches de flota se sellan los libros porque se han de entregar a la empresa de renting/leasing cuando se devuelve el vehiculo,llaves y libro.Un conductor de leasing solo tiene dos obligaciones con su coche meterle combustible y pasarle las revisiones y firmarlas para que pague el leasing,y ante cualquier incidente comunicarlo.Lo del libro me suena rarito.

saludos

Los 5 años de matriculación los cumple en marzo 2011. Está bastante pelao de equipamiento, pero me da igual. Ya le pondré unos sensores aparcamiento traseros y delanteros si nietora nos explicas el lío que supone . Abrá que buscar algún pasamuro . En cuanto al asiento ya os haré una foto, no es muy perceptible a simple vista.
En cuanto al libro de revisiones, pues no sé. Es preocupante ya que ahora lo rellenarán con lo que les venga en gana, sin saber a ciencia cierta nada....Tendré que ir comprobando lo que pueda. Lo único que he averiguado es que está a nombre del concesionario desde que se matriculó en marzo 2006.
Espero hacerme con un cable OBDII o como se llame y lo que sea para averiguar más de él.Espero me ayudeis.
En cuanto lo tenga haré una sesión de fotos para el foro. Por cierto a ver si se animan más el personal con fotos de sus coches... no recuerdo a ver visto algún tema de fotografías, que pienso que sería interesante ¿no creeis?
Saludos

Si está pelao,siento comunicarte que no es la emotion plus, sérá la dynamic o la emotion pero da igual.
Respecto a los sensores de aparcamiento los traseros no tienen ningún problema, desmontar el parachoques y poco más,como mucho. Pero los delanteros es más complicado,para llegar a la zona del pasamuros tienes que desmontar bastantes cosas, brazos limpias,brazos empujadores limpias, rejilla de los limpias, soporte de llave de ruedas, caja de fusibles, electro valvulas, bote de expansión de liquido refrigerante, no es dificil pero es un poco pesado, luego tienes que hacer un taladro para pasar los cables por que el pasamuros no cabe nada más. En el interior la guantera, recubrimientos laterales, y alguna cosa más. Por supuesto el parachoques delantero.

A grandes rasgos eso es todo, bueno y la zona de la Body (centralita principal del coche) con lo que supone.

Si lo quieres hacer, te ayudaré en lo que pueda.

Hay una zona de fotos lo que pasa que no está muy explotada pero la tenemos, pone galeria.

Vaya ladrillo que nos ha salidos . . . .


Saludos

Creo que has negociado muy bien, has sacado mejor precio y una reparación muy costosa.
Yo saldria ya con la distribución hecha del taller, haber si por apurar unos meses...
y luego nadie se hace responsable del tema.

Si lo dejas para mas tarde, que te hagan un papel conforme te lo haran sin cargo.

Si te van ha hacer la distribución, asegurate tambien que te cambien la bomba del agua, aunque la tengas que pagar, creo que es bastante importante.

Saludos y felicidades.

Desde ayer ya tengo el Fiat Ulysse 2.2 JTD Emotion 128 CV, matriculada en el 2006, 41300 Kms.
Mañana haré la sesión fotográfica y en este finde lo cuelgo
Primero os tengo que contar, que el día antes de recogerlo les llamé y les comenté que el libro de revisiones vacío me daba muy poca confianza y que en cuanto lo recogiera lo llevaría a mi mecánico de confianza para comprobar los cambios de filtros y demás. Aproveché la conversación para comentarles que noté falta de engrase/lubricación en muchos elementos de palanca, cuando en la revisión de los 30000 ese era un punto de obligado cumplimiento con lo que me daba más pie a que mi mecánico comprobara las revisiones. Consecuencia: cuando recogí el coche y me enseñaron el libro de revisiones rellenado, pone que en la revisión de los 30000 (que se hizo a los 39.679) sólo cambiaron aceite y filtro aceite, y otra revisión hecha ayer (41280 Km) con cambios de filtros combustible, filtro de aire y filtro polen . Ya lo llevaré a mi mecánico para que lo compruebe si es posible. Lo cierto es que cuando un cliente está informado te atienden bastante mejor.

La sensación en la conducción es muy muy buena... ¡como tira el bicho! Ayer me hize unos 30 Kms en carretera (20 mn)y sin darme cuenta me ponía a 130 Km/h, las cuestas eran pan comido. Pero la temperatura motor se quedó a 80, no me llegaba a 90º. Hoy he hecho 76 kms y lo mismo, la aguja se queda en 80º ¿es normal?
Estoy muy muy satisfecho con la compra.
Como provengo de un gasolina, noté mucho el ruido del motor sin la radio puesta, pero en cuanto encendí la radio, se nota bastante menos y será cuestión de acostumbrarse.
En cuanto al aspecto exterior, a simple vista está impecable, todos que lo han visto creen que es nuevo (pero en cuanto ven la matricula... ) . No pienso pulirlo ya que no tiene ni microarañazos, parece que lo han relacado, ya lo comprobaré. Por dentro está bastante bien cuidado, no hay desgaste en volante, pomo ni pedales.. vamos que no creo que hayan trucado el kilometraje. Sólo está un poquito chafado la gomaespuma del lateral exterior del asiento piloto (mal endémico de las primas), pero la tapicería del mismo está muy bien... a excepción de un puntito de quemadura de cigarrillo. Alfombras nuevas. Al comercial le exigí me me entregaran algún regalo por todos los acontecimientos pasados y les dije que escogiera entre bandeja enrrollable ocultaequipaje o red de sujeción de equipaje.... y está claro que me regalaron la red (lo otro vale muy caro).
En cuanto al interior, la sensación de amplitud y espacio es espectacular (ya que provengo de un turismo), y todos mis familiares están encantados tanto del aspecto exterior como interior. La frase que me suelen decir es: ¡esto es un coche de una vez!.
En cuanto al equipamiento que lleva de serie, son (seguro que me faltan algunos, ya que necesito más tiempo para conocerlo):
-Los airbag, creo que los lleva todos de serie.
-Climatizador bizona
-Antinieblas delanteros
-Faros con encendido automático.
-Faros regulables desde el interior.
-Cortinillas enrrollables en todas las ventanas de 2ª y 3ª fila.
-Mandos de radio en el volante.
-ESP
-Espejo retrovisor interior con antideslumbramiento aut.
-Espejos retrovisores abatibles eléctricamente
-Espejos retrovisores regulables eléctricamente ¿y calefactable? pendiente de comprobar.
No sé si lleva sensor de lluvia.
Si sabeis más equipamiento del acabado Emotion, decírmelo!!

Una cosa extraña es que en las puertas correderas no tiene el bloqueo de puertas mecánico (giro de llave) . El eléctrico si que funciona perfectamente.

Lo primero que pienso instalar son unos sensores de aparcamiento trasero (de sin hacer agujero) y si puedo de los delanteros (prometo fotos del proceso). Es que me es tan grande que no consigo dominar aún dónde está el principio y el final del coche.
Ahora toca disfrutarlooo!
Saludos!

Edito: añado las 35 fotos:
Detalle del volante de cuero en muy buenas condiciones
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Detalle de los 3 "relojes" y la pantalla display multifuncional, en la cual la "pestaña" 1 y 2 son iguales
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Palanca cambio de 6 velocidades
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Visión general puestos delanteros
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Espejo electrocromático, botón de bloqueo/desbloqueo puertas y espejo vigilancia niños
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Detalle asiento piloto con gomaespuma lateral exterior un poquito chafado. Se ve la quemadurita de una chispa cigarro.
Ubicación del freno de mano y debajo, la tapeta que oculta la palanca abrecapó
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Regulación eléctrica de retrovisores exteriores. Pulsadores elevalunas delanteros y traseros. Bloqueo/desbloqueo de apertura/cierre puertas correderas y de los elevalunas eléctricos traseros.
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Detalle de puerta piloto con luz cuando se abren.
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Detalle del lateral de puerta corredra abierta, donde se aprecia la falta de bloqueo/desbloqueo mecánica de las mismas.
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Visión lateral de las 3 sillas de retención infantil colocadas.
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Visión del lado salpicadero copiloto con la guantera y activación/desactivación airbag pasajero
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Guantera abierta
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Maletero abierto, Visión del interior.
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Detalle del panel lateral de la 3ª fila, rejilla A/A, portabotellas-latas-vasos y porta documentos.
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En el centro del salpicadero muy cerca del parabrisas está esto... no sé para qué es.
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Rueda trasera con neumático nuevo "maxxis" 215/60/R16 99H fabricada en la semana 27 del 2010.
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Rueda delantera con neumático Pirelli P6 215/60/R16 99H aún en buen estado, fabricada en la semana 5 del 2007.
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Vistas exteriores:
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Vistas del motor:
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Esto ¿qué es?
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Más de motor
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Buena noticia! Viene con bandeja protector de correa debajo del vaso de expansión.
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Espero os guste

Pues nada a disfrutarlo y me alegro de esas primeras impresiones.

Disfrútalo, verás como cada día estás más contento. Lo peor es el consumo, son un poco tragonas, pero en fin...

Saludos

Gracias. Si ya me he dado cuenta que es algo tragona.

Por cierto acabo de añadirles las fotos!

Saludos.

Está estupenda . . . . enhorabuena y que la disfrutes.

La foto de la parte de la visera delantera muy cerca del parabrisas delantero,es donde llevamos el sensor de encendido de luces.

La otra duda que tenias en la zona del motor son unas electroválvulas, una es de la válvula EGR y la otra si no recuerdo mal del turbo.

Saludos

Muy chula.

Pero no consigo ver las fotos al completo. A lo mejor es porque tengo un monitor de 17" que no es panorámico, y pos eso se me cortan por la derecha.

Gracias nietora por aclararme las dudas
Vulcanero, a mi me pasa lo mismo, no puedo verlas al completo. Son de 800x600. Lo que he hecho es disminuir el zoom del navegador firefox: mantén pulsado la techa control y baja con la rueda del ratón

Cada minuto que pasa me estoy enamorando del coche
Acabo de hacer mi primer viaje con los 3 churumbeles, unos 75 kms, ya la vuelta ha sido nocturna. La verdad es que la comodidad, amplitud y espacio te dan ganas de irte al fin del mundo con ella. Repito, el confort y la comodidad es mucha, estamos encantadísimos con el coche. Ya lo que planeamos es disfrutar de ella con la familia viajando por lo menos un finde al mes o todo lo que se pueda.
Por cierto confirmo que llevo sensor de lluvia, pero no pienso utilizarlo.
Otra cosa que la temperatura motor me sigue quedando en 80º: me da la impresión que es error de la aguja, vamos que ese reloj no es muy fino que digamos. ¿qué pensais?

Cada minuto que pasa me estoy enamorando del coche
Acabo de hacer mi primer viaje con los 3 churumbeles, unos 75 kms, ya la vuelta ha sido nocturna. La verdad es que la comodidad, amplitud y espacio te dan ganas de irte al fin del mundo con ella. Repito, el confort y la comodidad es mucha, estamos encantadísimos con el coche. Ya lo que planeamos es disfrutar de ella con la familia viajando por lo menos un finde al mes o todo lo que se pueda.
Por cierto confirmo que llevo sensor de lluvia, pero no pienso utilizarlo.
Otra cosa que la temperatura motor me sigue quedando en 80º: me da la impresión que es error de la aguja, vamos que ese reloj no es muy fino que digamos. ¿qué pensais? [quote]

Se la ve muy entera, y lo de dar la vuelta al fin del mundo que me vas a contar jajajajaja este año no me he pirado a Venecia de milagro y un pequeño motín,este año cae por lo menos Munich,Pilsen y Venecia por los Lagos hasta mIlan y pa España, ya estoy con el runrun.

LO de la temperatura en principo si haces carretera es lo normal y mas ya que refresca.
Prueba por ciudad deberia llegar a 90 y con mucho atasco una rayita mas y a la siguiente salta el electro, eso si con temperatura exterior aldente no de noche a 10ª.

saludos

Muy buenas

Varias cosas...

El coche tiene muy buena pinta. Me gusta mucho que la moqueta sea de color claro, en el mio la moqueta de abajo es negra. Ahora bien creo que teneis que ir con mucho cuidado con los pies ¡¡
Tienes razón, da gusto viajar con este coche y mas con la familia.

Al respecto de que traga, hombre considero que no demasiado para lo armatroste que es. Me viene consumiedo lo mismo que el Marea 1.9 td100,
que tenia antes, por ciudad entre 9 y 10 litros ( depende en gran medida del aire acondicionado ) y por carretera unos 7.5 l. Considero que no es muy tragona.

Nietore, ¿ Quieres decir que lo de encima del salpicadero es el sensor de luces ?, no es uno de los que esta pegado en el cristal ?

Con respecto a los de la bandeja recoge agua, ¿ puede ser que mi motor sea de otra manera ( 2.0 136 cv ) ? por que lo he mirado y me parece que no es igual. Mi deposito del agua del radiador es redondo y esta situado mas o menos en el centro ( mas bien hacia el lado del pasajero ) y por las fotos que he visto del brico no es igual. ¿ Alguien me puede aclarar si en mi motor tambien se pone ?.

Disculpar por el tostón y haber si alguien me aclara esto.

En las de relojes verdes, el sensor de luces está en el salpicadero, delante, cerca del cristal y el sensor de lluvia pegado en el cristal al lado del sensor de luces.

En la foto lo vereis mejor, pero hay un error, la radio NO está donde está marcado, la antena de la radio está en el cristal de la 3ª fila izquierdo.

saludos

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este último es el sensor de luces
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Hola, Nietora

Por lo que veo en el tuyo ese sensor es plano, ¿ no ?, en el de la foto, que es como el mio, tiene como una pertuberancia.

Nietora, ¿ me puedes decir algo al respecto de la bandeja del deposito de expansión ?.

Saludos

Nitosbf, el recoje aguas debajo del vaso de expansión se pone en las antiguas porque se dice que el agua de lluvia gotea hacia la zona de la distribución pudiendo acarrear problemas en la misma.Hay un brico sobre el tema.

En tú caso si han cambiado la ubicación y forma del vaso pues no va a ser necesario porque tú bloque es como el mío y quiza han introducido esa mejora para evitar las bandejitas.

saludos