reprogramacion ecu

Recuerdo del primer mensaje :

Hola a todos.
Acabo de registrarme en esta pagina ya que tengo un Lancia Phedra 2.2, y como vosotros, intento hacerme mis apaños en las pequeñas averias que van surgiendo.
Desde hace mucho tiempo que era seguidor de foros semejantes, pero estoy encantado de encontrar uno exclusivo de nuestros monovolúmenes.
Espero y deseo compartir mis problemas y experiencias.
De hecho hace tan sólo unos dias he resuelto un grave problema que parecia junta de culata, y con poco de maña y menos de 10 euros, solucionado.
Como me he animado, estoy animado a reprogramar la ecu, ya que los que lo han realizado en talleres, estan encantados.
En principio no he encontrado ningún tema específico como éste, y me gustaria saber si alguien lo ha hecho él mismo y con que herramientas. Actualmente estoy investigando bastante en este tema por otros lados y me gustaria compartirlo con vosotros antes de meterme de lleno.
Saludos a todos desde Barcelona

Uy.....me lo han quitado de la boca . . . . . .jejejejejeje

Gts, esta vez no te escapas

Finales de Junio mi no estar, primero de Julio depende del día.

Te puedes ir reprogramado en el día se lee centralita se manada aSergio, la reenvia se carga y cuando llegues a Denia para embarcar se te saltan las bielas y alla te apañes jajajajaja
Tú mismo pero alguna te llevas, vete calentando la prima no sea la de un tirón con tanto kilometro junto

Ensaimadaaaaaaaaaaaa...

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lybra escribió:Finales de Junio mi no estar, primero de Julio depende del día.

Estaré hasta mediados de julio.
Ensaimada no llevaré, voy hasta las patas de trastos y con Ryanair. Si a eso le sumamos que os veria a pricipios de julio, la ensaimada estaria mas dura que la rueda de repuesto de nuestars primas.
Eso si, os invito a una ronada de cervezas en "El Tapón" de La Garena.

El 12 por la tarde estare por alli, si apetece quedamos a media tarde y pago las cañas.

Eso si os dejan las parientas.

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javiph escribió:con ensaimada

No te he oido.

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Buenos días.
con el primer llenado de deposito a tope,y con recorrido al 60% ciudad y 40 carretera, os muestro el consumo y kms hechos.

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Espero ir bajando algo mas este verano.
Un saludo al personal, y felices vacaciones.

Nota: he insertado la imagen, pero no se si se ve.
Perdon por las molestias

Comprueba si el consumo que te marca el ordenador es real, la mia desde que la reprogramé marca 0.5 l menos.

oido cocina, asi lo hare,

gracias.

Buenos días, estoy planteándome la repro, más que nada por el tema del consumo, porque la verdad es que da miedo (hago bastante ciudad, y claro, mover este bicho...) estoy rondando siempre los 11 L. ¿Conocéis algún sitio de confianza en Valladolid o alrededores donde poder hacerla?

Gracias y un saludo

Echale un vistazo:
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Yo hago el 90 % ciudad y el consumo sobre los 9

Buenos días.
el fin de semana pasado, viaje de 160 km. con puerto de montaña incluido, a una media de 120 130, el consumo de 6,5 l/100km. ese mismo viaje lo he realizado en muchas ocasiones, y apenas conseguia bajar de los 8.
en cuidad, la media se aproxima mas a 9, como el compañero jgerbel, pero realmente se nota.
Un saludo.

Me alegro que estés contento, ¿te preparó la repro Sergio? ¿Chiptunningmotor?

Pues no, fue en un taller de Cesaraugusta, a través de mediación de Juaco.
Me recomendó a un compañero de Barbastro, pero como me venia mal, me indicó el taller en cuestión, y la repro si la hizo el de Barbastro. (me leyeron la centralita, le enviaron el archivo, lo remitió modificado y el taller me la actualizo). como iba recomendado me hicieron buen precio (repro y anulación chapita egr).
Un saludo.

El viernes pasado me uní al club de los que han reprogramado la prima.
150 cv, 65 Nm más de par, fap anulado.
Gracias a la ayuda de Javiph y la Hilti de su suegro, en menos de una hora desmontamos, vaciamos y montamos de nuevo el fap.
Gracias a Jrgbel por la carga del fichero, y sus "nervios previos al partido"

Ya tengo un peazo máquina para tirar de caravana a gusto.

Fue mas duro el cambio de discos (gracias a ti).

¿Has notado diferencias? ¿consumo?

Veremos a ver como tira con la caravana, ahora queda cambiar los discos y pastillas de tu prima Vulca

Aumenta el indice de reprogramados,fap anulados,egr...

A las repros darlas unos kilometros y no sobeis en exceso el pedal

Buenas señores,me ponen los dientes largos con la repro

A mi también se me ponen los dientes largos, llevo un tiempo pensando en hacérsela sobre todo si baja un poco el consumo, aunque supongo que seguiré con la filosofía de "si funciona, no lo toques" y como está con cien mil kilómetros cuando empiece a dar problemas de FAP (ya sea por aditivo u otra cosa) se la haré y ya aprovecho para vaciarlo.

Viendo los buenos resultados de la repro quizás también me anime yo. Actualmente mi phedra tiene algo más de 270.000 Km, y el turbo le suena desde hace más de un año como una ambulancia.

¿creéis que la repro, al dar más potencia, podría terminar de fastidiarme el turbo?

Supongo que no será complicado buscar un sitio en Madrid en la que me reprogramen la ecu a buen precio, verdad?

gracias!!

Mi turbo silva también, el coche tiene 155000 km

El mio silba desde el primer dia

Al final he quedado con Sergio para una repro "asistida". ya os contaré