Fallo en chivato cinturón copiloto

Os describo lo que me ocurre y os compartiré como acaba el tema.

Resulta que el sistema de aviso del cinturón de seguridad del copiloto, hace lo siguiente:

1-Si no hay nadie sentado, el pitido no suena mientras el coche circula. Esto es lo normal. Aquí no falla.
2-Si hay alguien sentado y no lleva abrochado el cinturón, el pitido suena en todo momento mientras el coche circula. Esto también es lo normal, por lo que tampoco falla.
3-Si la persona que va sentada se abrocha el cinturón, el pitido deja de sonar pero, al cabo de un rato, vuelve a sonar y a dejar de sonar de forma totalmente aleatoria. En un viaje largo es un tormento ya que ahora suena ahora no, ahora suena, ahora no....

En los momentos en los que suena, una forma de hacerle callar un rato es que el copiloto haga un pequeño salto sobre el asiento. En cambio, el desabrochar y abrochar la hebilla de nuevo, no le hace callar.

Esto es totalmente aleatorio y hay viajes en los que prácticamente no pita mientras que hay viajes en los que es una tortura.

Inicialmente pensé en el cierre pero ahora sospecho del sensor de ocupación del asiento.

Comprueba el sensor del asiebnto, si la espuna esta desgastada y no hace presión correcta va engañando al sensor pasa en muchos coches, dejas la mochila atrás y en alguna curva apoya en el sensor y salta chivato.

Vacia un bote de limpia contactos por la zona de debajo del asiento, es mano de santo...también a veces con el dichoso interruptor de freno de pie (encendido de ASR).

Hace unos días anduve trasteando por los bajos del asiento. Como es pivotante, lo giré 90º y tuve mejor acceso al cableado. Toqueteé conectores, revisé estado de los aislantes de los cables,....

Desde entonces parece haber mejorado. Ayer hice un viaje de una hora y apenas sonó durante 20 segundos.

Repetiré la acción que hice en los bajos del asiento, aplicando limpiador de contactos esta vez.

Siguen habiendo brujas, si bien últimamente no da tanto la lata.

Me he dado cuenta de que suena más o menos, dependiendo de quién se sienta. Por ejemplo, con mi mujer o mi hija, apenas suena. En cambio, con mi hijo, un tiarrón de 1,85, sueno muy a menudo.

Otro patrón que he comprobado, es que suena en curvas a la derecha mientras que no suena en curvas a la izquierda.

Estoy por ir al conce a que me cierren en circuito, de modo que siempre "piense" que hay alguien sentado. Cuando no viaje nadie, pondré una hebilla en el cajetín y punto.

Saludos

La hebilla te va a traer a cuenta, no le des mas vueltas

¿Como es el sensor que lleva el asiento?. He mirado en el ePer y no lo sé encontrar en el diagrama del armazón del asiento. Creo que va integrado con el acolchado (referencia 1491973795). ¿Es así?.

Gracias

Si, va en un lateral de la culera del asiento,prueba ejerciendo presión con la mano hasta que se apague el testigo et voila

En el foro del Phedra de lancistas.es, me acaban de comentar algo que tiene mucho sentido. Si el sensor del asiento no funciona bien y no detecta peso, el llevar el cinturón abrochado es ilógico y puede que el sistema esté configurado para pitar también en esa situación. Es decir, el sistema pita en las dos situaciones ilógicas:
1-Alguien sentado sin abrochar
2-Cinturón abrochado sin nadie sentado

En cuanto podamos volver a la vida normal, haré la prueba del segundo caso: circular sólo y con el cinturón del pasajero abrochado.

Justo me paso en otro coche i como dice lybra apreté fuerte en la culera de el asiento i por arte de magia se solucionó

Acabo de hacer una prueba en el parking.

Aplicando presión con el puño sobre cada uno de los cojines laterales del asiento, no se enciende el chivato rojo. Aplicando presión en la zona central posterior del asiento, ahí sí se enciende el chivato.

O sea, el sensor se ubica en la zona central posterior del asiento, no en los laterales.

Me falta por probar qué ocurre circulando con el cinturón del pasajero abrochado pero sin nadie sentado.

Hoy he comprobado que, circulando con el cinturón del pasajero abrochado pero sin nadie sentado, no suena la alarma.

claro.sensor asiento

Me comentaron en otro foro que si el sensor del asiento no funciona bien y no detecta el peso, el sistema entendería el llevar el cinturón abrochado como algo ilógico y puede ser que estuviera configurado para pitar también en esa situación. Es decir, el sistema pitaría en las dos situaciones ilógicas:
1-Alguien sentado sin abrochar
2-Cinturón abrochado sin nadie sentado

Hoy he confirmado que la opción 2 no se da.

Por cierto, ¿el asiento del conductor lleva también sensor de presencia?. Yo diría que no, ya que a motor en marcha y sin nadie sentado en el asiento del conductor, el chivato rojo se enciende en el cuadro. Si abrocho el cinturón, entonces se apaga correctamente, haya o no haya nadie sentado en el puesto del conductor.

Por eso deduzco que el asiento del conductor no lleva sensor de presencia.

Saludos

Por decir algo ,que aquí ya te han contestado muchas soluciones ,con el lexia lo puedes anular lo del pitido