Puerta corredera trasera

Recuerdo del primer mensaje :

Hola, imagino que habrá algo ya escrito pero no he tenido tiempo de buscar. El caso es que de vez en cuando la puerta trasera piloto cuando la voy a cerrar vuelve a abrirse, he engrasado todo y nAda lo que si me he dado cuenta que las veces que falla al cerrarse se oye un clack clack clack como si alguna de las guías tuviera juego pero no logro saber de dónde viene el ruido. Cuando pasa eso la ayudo con la mano y o vuelve a fallar la siguiente vez o está días sin problema. Un saludo

Deciros que después de casi un mes desde el ajuste aunque no uso mucho el coche ( lo mismo que cuando tenía problemas) aunque sigo oyendo el clack clack clack lo cual achacó a que las ruedas de abajo ya no sean lo redondas que lo fueron a la salida de fabrica (no he tenido tiempo para comprobarlo) ya no me ha vuelto a tontear la puerta. .Agradecer al compañero Chus por su brico y a todos que en éste hilo se han preocupado de buscar una solución.....De bien nacido ....es ser agradecido

Por casualidad hay algun brico o algo donde se puedan ver con fotos que puntos engrasar i que grasa usar,me interesa por mantenimiento

No tiene mucho misterio tienes que engrasar los 3 carriles al abrir la puerta superior e inferior y con la puerta cerrada el del medio. La grasa yo he usado wd40 en spray o grasa de litio, hace poco descubri grasa de litio en spray que es menos engorrosa de aplicar

Gracias Destor...

Gracias destor,hoy voy a engrasarlas pues, que de wd40 tengo

Muchas gracias a todos, voy a probar el brico de Destor a ver si se me soluciona.

Saludos

Pues a mi se me ha partido la sirga que mueve la puerta corredera y me dicen que hay que cambiar todo .
Unos 1000€ por un simple cable de acero porque no hay despiece y aunque el motor está bien también hay que cambiarlo

No encuentro despiece, asi que me parece que, o pasas por el conce, o consigues uno en desguace