mi phedra ha muerto

Recuerdo del primer mensaje :

hola a todos
no se si habeis pasado ya por esto.......
se me rompio el turbo,se ha puesto el turbo y no queda bien,mucha humareda blanca traqueteos.....me han dicho que es posible que pasaran trozos al motor y haya algo mas y por lo visto no se puede quitar la culata porque estan los inyectores soldados y no salen para poder ver que mas pasa....una pena y no se que hacer........
un consejo???

Bueno compañeros,

hoy por fin despues de tantos dias, me han llamado del taller, mañana paso a recoger a mi "prima", ya os contaré la broma.

¡Que miedo da saber el precio!

             

Que sea poco la factura, ya nos contarás

Suerte maestro...que sea leve...

Pues ya nos cuentas que te han hecho y principalmente si la han dejado fina

saludos

Bueno, pues ya tengo mi prima en casa,   
Al final toda la reparación mas la revisión completa ha salido por 3.451,97€,   . Los precios mas gordos han sido quitar y montar la culata (826,14€), detectar la culata (166,29€) y culata nueva completa 2,2 HDi (1.535,00€).
Tengo un año de garantia sin límite de kilometraje.
Una pasta la verdad, espero que merezca la pena la inversión.
Mirando la parte buena, la verdad que el coche va bién, primero también andaba muy bien, y ya tengo ganas de darme un buen viaje para quitar el mono, pero ahora no tengo para el diesel jajaja
Muchas gracias a todos por vuestros comentarios.

Por cierto, tengo la culata averiada, el taller me la entregó completa, con árboles, válvulas y muelles, ¿sabeis si esto hay alguna empresa que las compre?

    3451 pavos bueno si ha quedado bien y estas contentos eso es lo importante, a disfrutarla ahora

Santa Madre de Dios . . . . vale mas que el coche . . . . . pues nada. . . . ahora a cuidarla y a hacerla km's

Mucha pasta, pero si estás contento, fenomenal.
Ahora que dure mucho