Lancia Phedra y primas
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Dos preguntas

2 participantes

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1Dos preguntas  Empty Dos preguntas Dom 31 Ago 2014, 18:05

vespitrom



Buenas tardes
Me pasan dos cositas y mi desconocimiento es grande. Embarassed

1- A mi se me enciende un motorcito en el cuadro y 2 veces me ha entrado en prevención, apago enciendo y sigo, como sé, que es una luz con muchos orígenes . . . a ver si me podeis ayudar a realizar una lista con estos posibles orígenes, y revisarlos antes de anular FAP y repro, que es lo que tengo en la cabeza, y me jodería que siguiera saliendo despues.

2- La segunda llave de encendido, la de reserva, no me va, se ha pasado 8 años en un cajón, solo la he usado cuando la compré, he leido un post de reactivarla creo, por aqui y soy incapaz de encontrarlo de nuevo, con el buscador, una ayudita porfa. Very Happy

Salu2

2Dos preguntas  Empty Re: Dos preguntas Dom 31 Ago 2014, 19:57

jrgbel

jrgbel

Hola, respecto a tus preguntas,
1- Puede ser el caudalimetro, válvula del turbo, hay varios motivos que dan ese error
2- Lo mismo se ha terminado la batería del mando, antes de nada compruebalo con pila nueva.
¿El coche arranca?, si no arranca te va a tocar pasar por el conce a volverla a configurar
En algún modelo de coche se puede reactivar el mando poniéndolo en posición contacto y pulsando el botón de abrir o cerrar durante unos segundos.


_________________
C5 2.0 Tourer Hdi Exclusive 163 CV CAS  
P407 2.0 SW Hdi Sport Pack 138 CV
http://Phedra 2.2 Jtd Repro 150 CV o más

3Dos preguntas  Empty Re: Dos preguntas Dom 31 Ago 2014, 20:04

vespitrom



Hola

Muchas gracias jrgbel

Mi idea era esa, realizar un listado de lo que puede dar ese fallo para mí y para los siguientes "aprendices" y comprobar de uno en uno, se me quita la luz al de unos dias de ir a trabajar, 2/3 y solo 12 km y me sale en viaje cuando voy en 6ª y a 2000/2500 rpm en autovía

Lo de la pila mando lo miro que la otra dura pero . . . como sea eso me doy Embarassed
 
Salu2

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