Mejorar iluminación halógena H7

Hola a todos!
El caso es que no estoy muy contento de la iluminación de cruce de mi Phedra (lleva halógena, no xenon) y he estado dándole vueltas a como mejorarla.
No sé si alguno ya habéis pasado por ésto y tenéis alguna opinión al respecto.
He probado alguna Philips y alguna Osram y no me acaban de convencer. Me temo que la solución abarca "ilegalidades" como bombillas de 100w o algo así.

De hecho , me ofrecen unas Superlite (creo que eran) de 100w y me aseguran que no pasa nada por montarlas en un coche moderno. Pero yo desconfío y temo cargarme el relé (lo cambié recientemente usando bombillas Osram de 55w , de modo que duró unos 180.000 kms, pero con unas de 100w igual dura dos meses).

Os agradezco de antemano cualquier ayuda/opinión.

Hola,
No te puedo ayudar ya que llevo xenón.
A ver si algún forero sin xenón ha probado otro tipo de bombillas

También he visto por ahí unos kits de conversión a Xenon, pero ni idea de cual montar , o de si dan problemas...
Además, el hueco donde entra la bombilla es bastante estrecho.

Efectivamente, hay gente que los ha montado, Lybra en su día lo monto y bien, la marca no te puedo decir

Yo los llevo montados y muy bien por muy poco dinero, me refiero a la estética.

Eso si, se ve menos que con las amarillas.

Si los monte y muy bien daban el pego con la óptica gane en iluminación bastante a las halógenas.
Para la ITV te la puedes jugar si se pispan o no,te tocaria desmontar y volver a montar una historia.
Para montarlas tuve que sacar los faros para trabajar bien si no es muy complicado, meti el balastro dentro de la óptica con lo que desde el exterior no se veía nada raro,por eso te digo de jugártela en la ITV si te hace apagar y encender te pilla porque ya buscara limpias,reguladores altura etc.

Las pille por aliexpress no llego a 30 pavos que recuerde

Las últimas que le puse unas Osram H7 pelin amarillas para conducir noche y lluvia, algo mejoro en esas condiciones pero poco

Gracias Lybra, veré si encuentro algo por Ebay o Aliexpress.
Lo que no me encaja es el alambrito de sujeción de la bombilla,pues los kits de xenon que veo por ahí tienen el balastro bastante gordo, y no sé si podré sujetar el conjunto correctamente. Igual hace falta cambiar el modo de sujeción?

Buenos dias.
José, no te recomiendo las bombillas de 100 w. Suelen ser chinas y de baja calidad.
Lo mejor es Osram o philips. De xenon, no he probado.
Para Lybra, ¿como se desmonta un faro? ¿hay algún brico?
Lo digo porque a mi se me reventó una lampara china y parte del cristral se quedó dentro de la optica y la única manera de sacarlo es quitando el faro..
Un saludo.

Lo mismo digo: Donde está el brico de desmontar faros? No lo he encontrado, pero eso no dice nada (sé que soy algo torpe).

Para cambiar bombillas no hace falta desmontar faros.

Un espejo y algo de maña, en 10 minutos se cambian las dos.
Es cierto que los balastros son mas gruesos. Primero colocar la bombilla y luego conexiones.
Pasa el cable que sale de la bombilla por el medio de los alambres.

Primero hay que desmontar paragolpes, mirar el brico correspondiente.
Luego los faros llevan dos tornillos que recuerde desde el frontal uno arriba y otro abajo.
Para sacarlo bien hay que aflojar un tornillo que se ve en la aleta para que esta ceda un pelin y tirar de él hacia fuera con cuidado pues el conector del faro esta abajo es de multipines y no se ve hasta que se saca un poco.
Tomarlo con calma y preferiblemente con otro por el tema de colocar paragolpes y cuadrarlo mejor uno en cada lado.

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GTS que te mas colao mientras escribia jeje

Para cambiar no, pero el Kit para meter su cable dentro del faro con la presilla que lleva para fijar la bombilla no cierra y esta quedaría suelta, por lo que es imperativo desmontar y el cable del balatro meterlo entre el clic para que este cierre sujete la bombilla y dejar la instalación fina.
Le di muchas vueltas y la opción es desmontar o desmontar

No hay que desmontar paragolpes para poner un kit de xenon. Me parece una burrada.
Yo los cambio dos veces al año para pasar ITV y con un poco de maña en 10 minutos los dos bomibllas fueras y los dos balastros dentro.

Ademas, el kit completo cabe dentro del foco y no se calienta.

gtsr8 escribió:No hay que desmontar paragolpes para poner un kit de xenon. Me parece una burrada.
Yo los cambio dos veces al año para pasar ITV y con un poco de maña en 10 minutos los dos bomibllas fueras y los dos balastros dentro.

Ademas, el kit completo cabe dentro del foco y no se calienta.

Lo hice en una de esas quedadas antiguas y mira que dimos vueltas todos los técnicos para ver la solución, al final lo más rapido desmontar paragolpes para acceder a los faros y hacer como dices meterlo todo dentro. Ese día aparecistes tú.andaba yo  liao con Javi y uno de sus hijos de ayuda especial haciendo el tema, recuerda.

Post 40, pena ya no se vean las fotos
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Bueno, he pedido un kit de xenon por Ebay.
Cuando lleguen probaré, pero veo dificil montarlos sin desmontar el faro, aunque lo intentaré.
Sobre todo por el alambrito de sujeción de la lámpara.

Lo que sí he visto es que vienen fuertes los leds , creo que el xenon va a ser historia dentro de algún tiempo. Ya hay un montón de kits para conversión a led en luces de cruce y largas.

Al final , como os decía, probaré un kit de xenon. Si no lo doy montado o es muy complicado, o preveo problemas en la ITV, probaré bombillas de algo más de potencia (65-75w) o alguna cosa así teoricamente "ilegal".

Lo único que me preocupa es dañar el proyector por un exceso de calor. Hablaban por ahí en la red de unas Osram de 65w que no dañaban ni instalación ni faro , pero no las encuentro. En cambio, si encuentro esas que os comento de 80w (me parecen ya muchos watios para una instalación pensada para 55w).

El alambrito es el kit del tema, encontre donde estaba el brico pero las fotos no estan igual Nietora las tiene en el disco duro esperemos que si

gtsr8 escribió:Un espejo y algo de maña, en 10 minutos se cambian las dos

10 minutos dice... y 40 la última lámpara que cambié. Acabé con las manos arañadas.

Joder, 40 minutos....

y eso que mis manos son grandes.
En la C8, 10 minutos.

Yo flipé cuando vi a Lybra en cuadernillos con el paragolpes en el suelo.

Hemos tenido suerte que sea un poco Diogenes, ya está arreglado......

Ahí esta, ni la NASA almacenando cosas.