Recuerdo del primer mensaje :
Otro caso más... y me ha tocado a mi.
Hace unos meses, en un viaje... Aparco en una cuesta muy pronunciada hacia arriba, justo cuando se me ha encendido el testigo de reserva de combustible. Al ir a arrancar el coche de nuevo, el coche no arranca. Yo pienso que al tener poco combustible, y estar en cuesta, el gasoil ha ido hacia atrás del depósito y no "entra". La grúa me remolca a la gasolinera, lleno el depósito, y tras varios intentos el coche arranca.
Al regresar del viaje ese mismo día, en la autopista se enciende el testigo amarillo y el mensajito dichoso, perdiendo potencia el motor. Tengo que llevar el coche a pocas revoluciones. A os dos días el testigo desaparece y el coche recupera la potencia.
Desde entonces me ha aparecido el mensajito varias veces, pero al apagar el coche y volverlo a encender varias veces desaparece. La potencia se recupera enseguida.
Tengo que llevarlo a reparar, pero ¿qué hago? ¿dónde voy? Del concesionario oficial en Logroño estoy un poco escamado (Lancia, Peugeot). ¿puedo llevarlo a un taller de más confianza? ¿tienen los talleres no oficiales o de otras marcas la posibilidad de conectar la máquina de diagnosis? Podrán ver el fallo? Qué haríais en mi caso?
Me da un montón de miedo empezar a dar vueltas y no encontrar la avería o pagar más d el cuenta (estoy muy, pero que muy tieso, pero supongo que tengo que solucionarlo de una vez.
Otro caso más... y me ha tocado a mi.
Hace unos meses, en un viaje... Aparco en una cuesta muy pronunciada hacia arriba, justo cuando se me ha encendido el testigo de reserva de combustible. Al ir a arrancar el coche de nuevo, el coche no arranca. Yo pienso que al tener poco combustible, y estar en cuesta, el gasoil ha ido hacia atrás del depósito y no "entra". La grúa me remolca a la gasolinera, lleno el depósito, y tras varios intentos el coche arranca.
Al regresar del viaje ese mismo día, en la autopista se enciende el testigo amarillo y el mensajito dichoso, perdiendo potencia el motor. Tengo que llevar el coche a pocas revoluciones. A os dos días el testigo desaparece y el coche recupera la potencia.
Desde entonces me ha aparecido el mensajito varias veces, pero al apagar el coche y volverlo a encender varias veces desaparece. La potencia se recupera enseguida.
Tengo que llevarlo a reparar, pero ¿qué hago? ¿dónde voy? Del concesionario oficial en Logroño estoy un poco escamado (Lancia, Peugeot). ¿puedo llevarlo a un taller de más confianza? ¿tienen los talleres no oficiales o de otras marcas la posibilidad de conectar la máquina de diagnosis? Podrán ver el fallo? Qué haríais en mi caso?
Me da un montón de miedo empezar a dar vueltas y no encontrar la avería o pagar más d el cuenta (estoy muy, pero que muy tieso, pero supongo que tengo que solucionarlo de una vez.